Sekiranya sumber masalah kereta tidak dapat dimulakan adalah palam pencucuh kereta, maka kita boleh memeriksa keadaan kereta sama ada ia kotor atau tidak.

Busi kereta yang berkarat, kotor dan kakisan boleh menghalang percikan api yang diperlukan oleh kebuk pembakaran untuk memulakan enjin kereta.

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta vehicle malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment manual.

waalaikumsalam,jika baiki dan kotak hitam tidak rosak ,cuma betulkan semula sambungan sekitar rm200 ,jika tukar kotak hitam sekali sekitar rm500

waalaikumsalam,saudara perlu gantikan alat auto lock pada pintu utama,kebiasaanya mekanikalnya telah terlalu longgar dan lusuh perlu diganti,jika terdapat mana2 pintu yang auto locknya rosak juga ia juga perlu ditukar

Kereta yang dibiarkan terlalu lama tanpa dihidupkan sering mengalami masalah bateri. Kenapa? Bateri kereta secara semula jadi akan kehilangan cas walaupun anda tidak menggunakannya. Ini lebih ketara dalam keadaan cuaca sejuk atau jika bateri sudah tua.

Selain itu, minyak enjin juga boleh menjadi pekat selepas terlalu lama tidak digunakan, menjadikan enjin lebih sukar dihidupkan. Oleh itu, walaupun anda tidak menggunakan kereta setiap hari, cuba hidupkan enjin sekurang-kurangnya seminggu sekali. Ini membantu mengekalkan cas bateri dan memastikan semua komponen kekal dalam keadaan baik.

Bayangkan ribuan ringgit simpanan anda dapat diselamatkan dengan hanya menggunakan beberapa botol Motor Cure dan Gearbox Treatment sahaja! Kenapa perlu keluarkan kos yang mahal untuk pulihkan masalah kenderaan anda jika jalan yang jauh lebih jimat?

Jika ternyata pam bahan api mempunyai masalah, kemudian bawa kereta ke kedai pembaikan kereta terdekat untuk pemeriksaan lanjut oleh juruteknik.

Kereta Tak Boleh Start Brek Keras Brek keras boleh menjadi tanda sistem vakum pada brek bermasalah. Dalam kebanyakan kereta, sistem brek menggunakan vakum yang dijana oleh enjin. Jika enjin tidak hidup, sistem vakum tidak akan berfungsi, menyebabkan pedal brek menjadi keras.

Gejala masalah pada timing belt yang sering muncul termasuk bunyi berdetik yang datang dari enjin, perbezaan aneh dalam putaran enjin, atau mungkin enjin yang gagal berputar.

Assalamualaikum dan dari website ini Salam Sejahtera Sistem 'travel by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Regulate Unit) untuk tindakan susulan dalam  mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.

Jika anda mengalami tanda-tanda masalah seperti kesukaran untuk menghidupkan kereta, anda mungkin menghadapi isu dengan solenoid pemula atau pemula kereta yang rosak.

Keadaan ini boleh diperparah jika pemilik kereta mengabaikan penggantian bahagian atau komponen yang perlu diganti dalam kereta yang mengalami masalah.